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　　央廣網石家莊9月30日消息(記者明慧 紀儼玲) 據中國之聲《新聞縱橫》報道，中國式過馬路，是人們對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”這種現象經網絡傳播，曾引發人們對交通、國民素質和安全的討論。相關部門想盡辦法整治，可是除了在一些繁忙路口設置可以伸縮的路障，物理阻斷行人闖紅燈的路線尚有效果之外，喚起所有民眾自覺遵守交規似乎是一個不可能完成的任務，你永遠管不住某些行人想要闖紅燈的心。
　　可為了交通安全不能不管。前兩天，石家莊市街頭出現了2套“行人闖紅燈自動識別抓拍系統”，可以“抓拍”闖紅燈的市民，並實時進行語音提示，這在華北地區是第一家，此前只有上海安有類似系統。這個被稱為“抓拍神器”的設備有何神奇之處？又能否有效緩解行人闖紅燈現象？
　　為了突破“中國式過馬路”難題，石家莊交管部門在主幹道安設了2套 “行人闖紅燈自動識別抓拍系統”，我們聽到的正是“抓拍神器”發出的語音提示。“抓拍神器”上面安裝著34寸電視機大小的液晶顯示屏，屏幕分為一大四小、五個畫面，從不同距離、實時播放人行橫道上的“路況”，屏幕上定時打出的字幕提醒路人不要留下不良記錄。這個“抓拍神器”不管行人穿著什麼樣的衣服，騎車或步行，都可被自動識別，如果行人在同一個路口多次闖紅燈，會被連續記錄下來。“神器”的出現吸引了很多行人駐足觀看，甚至有一些市民聞訊專門跑來觀摩：
　　市民：我就是在新聞上看到的，聽說石家莊有、上海有，在建華大街裕華路交叉口，我就跑過來看，看了幾分鐘了，我就想看看這個東西到底是怎麼回事，挺好！
　　記者在下班高峰期時發現，絕大多數行人在聽到“抓拍神器”的提示音後，都停下來等待綠燈，也有個別行人離得比較遠、看不到屏幕，闖了紅燈被抓拍下來。
　　行人：我那天不小心被錄了一個，我在斑馬線上走的，被拍了個正著，挺不好意思的。今天我剛剛過來的時候，特別留意一下，有幾個人剛纔還真是被拍下來了。以後自己多註意吧，這樣提高安全率，儘量的不闖紅燈。
　　網友調侃“中國式過馬路”，是“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”在造成城市交通擁堵的各項因素中，不文明的交通行為占2到3成的比例。儘管北京、西安、南京等城市紛紛“開處方”，罰款、罰站、通報單位齊上陣，但行人還是受“從眾”心理影響，集體闖紅燈依舊屢見不鮮。這次，石家莊大膽嘗試“闖紅燈抓拍神器”，效果究竟如何？ 裕華路與建華大街交叉口交警說：
　　交警：相比來說，比以前好多了，年輕人可能看一下，歲數大的可能不知道這個。
　　石家莊交管部門負責人告訴記者，儘管安裝自動識別抓拍系統後，闖紅燈現象明顯減少，但能否管住眾多行人闖紅燈現象，還需運行一段時期後再看。此外，為更好地監督行人，交管部門有可能會對系統記錄多次的連續違章者，進行曝光處罰。
　　根據《道路交通安全法》規定，如果行人闖紅燈可以罰款5-50元，但並沒有曝光這一項，有人質疑這是否屬於侵犯市民隱私權，採訪到的市民大多倒不這麼認為：
　　市民：這是公共場合，拍攝的是公共行為，我感覺不太侵犯隱私吧。
　　石家莊市社會科學院研究員梁勇表示，曝光是喚醒公民自覺遵守法律意識的一種方式：
　　梁勇：每個公民都需要強化個人信用約束的意識，需要用法律的手段，僅僅靠道德喚醒是不可能的。這種小的違法行為不作為對自覺行為的傷害，所以說都隨大流，我覺得至少通過這種設備我們給他亮相，從點滴的機制上來培植公民對自我尊嚴意識的喚醒？我覺得石家莊這個手段開了個好頭。
　　針對有人提出“自動抓拍系統”，只能“抓”拍個別行人，是否不公平的疑問，梁勇認為，有關機制及具體實施方案仍需完善：
　　梁勇：機制可以逐步完善，尤其是在一個地方反覆過馬路，若干次以上“亮相”，就公平了，第一次只是告訴你，今天交通違法了，第二次又違法了、到第三次，這個意義需要特別強調，這個設備不重要，但是圍繞設備形成的機制特別重要。
　　“抓拍神器”也好，圍繞神器形成的機制也罷，目的都是為了杜絕“中國式過馬路”。闖紅燈被抓拍到多數人會覺得不好意思，可混在人群里闖紅燈同樣值得臉紅。人當自覺自律，交通安全，誰都不是旁觀者。
(原標題：石家莊街頭出現行人闖紅燈抓拍系統 或將曝光違章者)
（編輯：SN089）